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中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)項(xiàng)目部:戰(zhàn)高溫、奪高產(chǎn)

中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)項(xiàng)目部:戰(zhàn)高溫、奪高產(chǎn)
 
      入秋至今,針對(duì)項(xiàng)目駐地超高溫仍比夏季更熱的逆行天氣。中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)項(xiàng)目部中梁山隧道進(jìn)出口鋼筋加工車間,持續(xù)落實(shí)項(xiàng)目超高溫施工預(yù)防中暑指導(dǎo)意見,采取避開中午作業(yè)、全面利用好早晚兩個(gè)黃金作業(yè)時(shí)段,車間加工師傅在嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目工程部技術(shù)交底和檢查要求的同時(shí),注重把握下料過程的尺寸精確和焊接火候過硬等要求。雖說早晚時(shí)段比中午涼爽但依舊炙熱,但加工工人師傅,根據(jù)焊接火花四濺的特殊性,依然全副武裝,按照精細(xì)化管理的規(guī)范要求精心加工,既確保了隧道所需半成品材料的加工質(zhì)量,又保證了隧道按照計(jì)劃目標(biāo)向前推進(jìn)的半成品材料供應(yīng)。
圖為項(xiàng)目部中梁山隧道進(jìn)口仰拱混凝土溜槽鋼筋加工作業(yè)
(笙峰、花花、小言、林赤喜攝影報(bào)道)
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